天声人語                                             野木村
6/29日
死が目前に迫った人にとって、この世のいかなる物も価値がない。
価値があるのはあの世に持っていけるものだけ


6/10日
久々の書き込みになりました(忙しくてそれどころでない・・・・・・・・・・。)
あたりまえと言われるかもしれませんが、あえて書きます。
バンダイのBトレインショーティだが、発売当初は目新しさも有りよく売れたが、最近はなかなか
売れない。
考えてみれば元々の鉄道模型購買層に比べ購買年齢が極端に低かった。
ようするに多くの鉄道模型コレクター及び愛好家からは、最初から支持されてないのである。
結論を申し上げれば、1両の長さを切り詰めてデフォルメした電車は、もはや模型ではない。
”おもちゃ”である。
だから多くのコレクター及び愛好家からは支持されないのである。


2/10日
1/30日、カトーの10-570他2点.E531系常磐線セットが入荷した。
この製品は、2006/7月に新製品として発売され2007/7月にリニューアルして再発売された。
そして今回更に、販売形態を変えて新製品として発売した。
2年半の間に3回も生産している。発売する度に多少は違うが大差は無い。
(最近カトーは短期間の間に同じアイテムをリニューアルして発売する事がよくある。以前のカトー
では考えられない。御乱心気味の様だ)
そんな訳であるから発売前のお客さまからの反応はまったく無かった。あたりまえである。
これからまだ販売形態を変えて発売する製品が続々と出てくる。
「入門者にお求め易く」という事なのだろうが旧製品もまだ市場に有り、かえってまぎらわしい。
困ったものだ


1/26日
先日カトーに10-270.SLばんえつ物語を塗装不良(あきらかにひどい箇所がある)で返品した。
後日戻ってきたが・・・交換されてなかった。
カトーが言うには交換するボディーが無いから・・・・・・・。走行させるには、支障ないでしょう!!!
たぶんユーザーがカトーにねじ込んでも同じ結果だと思う。
これがメーカーの採る対応でいいのだろうか?疑問に思う


1/25日
最近カトーは、ベストセレクションと称してメーカーが勝手に売りたい商品を選定するようになった。
生活するのに必需品でもないこの業界において、言語道断である。
メーカーのおごり高ぶりもはなはだしい。